Франция

Особенности нумерации вагонов поездов во Франции

Простое решение сложной проблемы

Когда пытаешься сориентироваться на любом вокзале, то тебя интересует ровно две вещи - на каком пути стоит твой поезд и в какой вагон у тебя куплен билет. С первым проблем обычно возникает не очень много - любой нормальный вокзал оборудован указателями, которые позволяют легко (или не совсем легко) найти нужный путь. В норме пути обозначаются с помощью натуральных чисел (1, 2, 3 и т. д.), иногда встречаются более экзотические варианты в виде букв (например, A, B, C, D…). С номерами вагонов дела обстоят сложнее, потому что вагоны в поезде могут быть отсортированы по-разному (первый вагон может быть как в начале, так и в хвосте), либо вовсе идти не попорядку. Существуют курьёзные случаи, когда в одном и том же поезде могут иметься несколько вагонов с одинаковыми номерами, но это уже совсем за гранью добра и зла. В любом случае, поезда часто достаточно длинные и на поиск вагона методом перебора всех может уйти достаточно много времени, когда у тебя в руках может быть тяжёлый чемодан, а времени до отправления остаётся совсем немного.

Я далеко не сразу заметил и понял это, но, как оказалось, французы (возможно, далеко не только они, я пока не посещал вокзалы других стран, кроме России и Франции и в России такого ни разу не видел) придумали весьма простое решение этой проблемы (ну, кроме того, что я пока не встречал ни одного поезда, где вагоны были бы не по порядку).

Read more...